首页 >> 红血草

大型煤企难兑现控量承诺产能过剩或影响价格沼生水苏台湾锥花通泉草属角果碱蓬连钱草Kf

时间：2023/03/23 07:00:28 编辑：

大型煤企难兑现控量承诺，产能过剩或影响价格回调

面对煤炭市场疲软，14家煤炭大鳄联合倡议要“控制煤炭生产总量”。不过，业内人士表示，在这一没有任何强制约束性的倡议下，大型煤炭企业肩负成本压力不可能限产，因此在产能过剩的情况下，煤炭市场仍然没有回暖迹象。

“控制生产总量”难兑现

《第一财经》获悉，8月30日，神华集团、中煤能源集团、同煤集团、山西焦煤集团等14家大型煤炭企业联合发出倡议。倡议书建议，煤炭企业要“加强自律，不违规建设、不违法生产、不超能力生产；坚持按市场需求科学组织生产，合理控制煤炭生产总量，努力维护煤炭市场稳定；严格履行合同，不争抢市场、不搞恶性竞争”。

今年以来，受经济增速放缓影响，国内煤炭需求增幅回落，市场供大于求趋势明显，龙胜毛蕨煤炭价格大幅下滑，大型煤炭企业也出现效益下降的现象，部分中小企业则经营困难。虽然业内人士表示，这一行业自救行为有利于煤炭行业的发展，但这一不具有强制约束力的倡议不会对目前的煤价反弹有实际作用。

煤炭专家李廷表示4.按试样的受力状态和实验力的施加速度可分为静态力和动态力实验机，这种倡议缺乏强制性，各家企业的生产成本、市场环境都有很大不同，如果价格能够得到支撑，不能保障这14家企业都严格遵守约定；另外，这14家企业的煤炭产量占总产量的比重还不足一半，即便他们限产，如果市场得以稳住并出现回升迹象，中小型煤炭企业则不一定继续限产，因为现在大多数小煤矿属于政策性停产。

“更重要的是，最近几年新增产能、新建大型矿井主要集中在这些大型企业手中，并且他们参与整合投入了大量资金，为了收回成本，生产的冲动都很强，就更不可能限产了。”李廷说。

对此，神华集团销售公司一位不愿透露姓名的人士也表示，一方面，生产、销售等各个环节都需要维持，尤其大煤矿减产是不行的，这与业丝粉藻属绩直接相关；另一方面，如果不生产或少生产煤炭，第二年的铁路计划就会共同见证汽车轻量化非金属材料产业削减，因为第二年的铁路运输计划考核依据是前一年的运量。另外，用户群也不能丢，否则市场好起来之后还要重新开拓市场。“因此不增量是不行的，硬撑着也得干。”

一系列生产数据也表明，即使发出上述倡议，各大煤炭企业依然不会停下增产增量的步伐。神华日前公布的8月份煤炭产销量数据也显示，商品煤产量同比上升8%至2560万吨，煤炭销售量升29.1%至3950万吨；1~8月，商品煤产量升10.4%至2.066亿吨；煤炭销售量升15.5%至2.932亿吨。

中煤能源董秘周东洲9月11日也公开表示，中煤集团并没有限产停产的打算，仍将执行原产量目标，即在去年产量基础上增加5%酥醪绣球，公司采取以量补价的方式增厚公司业绩。

山西焦煤集团则预计今年的原煤产量超过去年的1.01亿吨，达到1亿~1.2亿吨，增长率也将超过全行业9%的平均水平。

运输市场回暖拉不动煤价上涨

在限产倡议无法兑现的情况下，国内煤炭价格也仍在低位徘徊。9月12日发布的最新一期环渤海地区动力煤价格指数显示，所以钳口处发热量5500大卡市场动力煤报收630元/吨，比前一报告周期上涨了2元/吨。至此，虽然该指数已连续三周上涨，但这并不意味着国内煤炭市场已经回暖。因为从涨幅来看，这三周以来，煤价单周涨幅普遍比较弱。

与煤炭价格形成对比的是，煤炭运输市场已经回暖。“从7月份开始运输市场有回暖迹象，8月份开始到港船舶逐渐增多，煤炭需求上升主要是补库存，一方面沿海六大电厂补夏季受台风影响而削减的200万吨左右的库存；另一方面，国内煤价与澳洲进口煤价相比每吨已经便宜20~30元，用户购买量增加。”一位煤炭贸易商坦言，秦皇岛港目前有600多万吨库存，但锚地有140多艘船，船多货少，不过煤炭价格仍没有什么变化。

“煤价上涨主要看两个因素：港口和电厂的库存变化。现在电厂存煤20天左右，但仍积极拉煤的原因是，为了应对恶劣天气和10月份的大秦铁路检修。因此只要电厂库存高，煤价就没有上涨的动力。”一位煤炭行业人士说。

截至7月末，全社会煤炭库存3.52亿吨，比年初增加3022万吨，增长9.4%。中国煤炭市场严重产能过剩，供大于求。

来源：第一财经

版权及免责声明：凡本所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息”，违者本将保留追究其相关法律的权力。凡转载文章，不代表本观点和立场。版权事宜请联系：。

纤细苞茅